MANFAAT MINYAK DAN GAS BUMI
DALAM KEHIDUPAN SEHARI-HARI
PAPER
DIAJUKAN SEBAGAI SALAH SATU PERSYARATAN
MENGIKUTI UJIAN NASIONAL / UJIAN SEKOLAH
TP. 2011 / 2012
DISUSUN OLEH :
1. RITA MARDIANNTI
2. VANI RAHAYU
3. MARIKE TRS
4. SRI YANI
5. SRI WAHYUNI
6. EFTIA ULFA
7. IMAM SAFI’I
8. NELI DWI LESTARI
9. TRI SUTRISO
KEMENTERIAN AGAMA
MADRASAH ALIYAH NEGERI 1 METRO
DI ISLAMIC CENTER SUKADANA
(LAMPUNG TIMUR)
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL i
HALAMAN PENGESAHAN ii
KATA PENGANTAR iii
DAFTAR ISI iv
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah 1
1.2 Rumusan Masalah 2
1.3 Tujuan Penelitian 2
1.4 Metode Penelitian 3
1.5 Waktu dan Tempat 3
BAB II ANALISIN MASALAH DAN PEMAHASAN
2.1 Sejarah Singkat 4
2.1.1 Sejarah Singkat Berdirinya Museum 4
2.1.2 sejarah singkat Adanya Minya Bumi 6
sejarah Adanya Gas Bumi 7
2.2 Manfaat Minyak Dan Gas Bumi 8
2.3 Pengaruh Minyak Dan Gas Bumi 13
BAB III KESIMPULAN, SARAN
3.1 Kesimpulan 15
3.2 Saran 15
BAB IV PENUTUP 16
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN-LAMPIRAN
BIODATA
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Pada zaman sekarang minyak dan gas bumi di Indonesia mengalami permasalahan yaitu, permasalahan keterbatasan jumlah minyak dan gas bumi yang tersebar di Indonesia. Penambahan bahan-bahan industri membuat minyak dan gas bumi sulit didapat sedangkan alat tranfortasi dan pengguna minyak dan gas bumi semakin meningkat. Tetapi penambangan minyak dan gas bumi mengurang dikarenakan penambang tidak mengetahui keberadaan minyak dan gas bumi tersebut. Selanjutnya dikarenakan penambang minyak dan gas bumi berpaling kepenambangan emas karena menurut para penambang emas lebih menguntungkan.
Bahan bakar minyak ( BBM ) merupaka salah satu produk utama dari hasil penyulingan minyak bumi selain produk petrokimia lainnya BBM berfungsi dalam pembakaran sebagai hasil ledakan atau penghasil enegi pada proses combustion industri baik pada mesin industrial, tranfortasi dan kegiatan rumah tangga. Dibawah ini adalah hasil penyulingan minyak dan gas bumi:
1. Aftur
2. Afgas
3. Bensin
4. Pertamax
5. Minyak Tanah
6. Solar IDO ( Industri diesel oil)
7. Solar ADO (Atomotif diesel oil)
8. Oli
9. Aspal
Di Indonesia minyak dan gas bumi sangat berguna untuk mesin industri, transfortasi dan kegiastan rumah tangga. Sekarang minyak dan gas bumi tersebar luas di Indonesia mengingat betapa pentingnya minyak dan gas bumi karena minyak bumi sangat diperlukan sehingga pemerintah menetapkan dan memberikan hak kepada pertamina untuk menyebar luaskan minyak dan gas bumi di Indonesia. Pertamina adalah satu-satunya perusahaan yang menyebar luaskan bahan bakar apapun.
Semakin banyak pengguna minyak dan gas bumi semakin sedikit sumber daya alam tersebut dibumi ini, oleh karena itu semakin banyak pengguna minyak bumi itu semakin mengurang sumber daya alam tersebut dan semakin langka minyak dan gas bumi, akhirnya harga produk-produk pula jadi naik. Di Indonesia harga minyak dan gas bumi meningkat ketika produk yang diperlukan sangat minim apalagi minyak tanah sekarang jarang minyak tanah ada.sehingga dengan terpaksa orang-orang memakai gas sebagai bahan bakar.
Agar minyak dan gas bumi tidak langka kita semua harus berhemat dan agar minyak dan gas bumi di Indonesia tidak kekurangan produksi. Indonesia adalah yang petama pengkonsumsi minyak dan gas bumi terbesar.
1.2 Rumusan Masalah
Dalam latar belakang masalah diatas, maka penulis merumuskan masalah-masalah sebagaiberikut:
1. Apa manfaat dari hasil penyaringan minyak mentah tersebut?
2. Apa penyebab kelangkaan minyak dan gas bumi?
3. Mengapa zaman sekarang banyak orang yang menggunakan BBG?
4. Apakah BBG bisa digunnakan untuk alat tranfortasi?
1.3 Tujuan Penelitian
1. Untuk mengetahui dimana letak museum minyak dan gas bumi “graha widya patra”
2. Untuk mengetahui isi museum minyak dan gas bumi
3. Untuk mengetahui hasil pengolahan minyak mentah
4. Untuk mengetahui perbedaan atara minyak dan gas bumi
5. Untuk mengetahui mesin pengeboran minyak lepas pantai
6. Untuk mengetahui bagaimana minyak dan gas bumi didapat
1.4 Metode Penelitian
a. Interview
Yaitu dengan cara tanya jawab langsung dengan petugas museum
b. Obsevasi
Metode yang dilakukan dengan melalui pengamatan dan penelitian langsung
c. Study Pustaka
Metode yang dilakukan dengan mempelajari buku-buku yang telah disediakan
1.5 Waktu Dan Tempat
1.5.1 Waktu
Hari / tanggal : Rabu-Ju’mat,27-29 juli 2011
Pukul : 15.00 s/d selesai
1.5.2 Tempat
Dalam penyusunan paper ini penulis melakukan oenelitian langsung melakukan penelitian di museum minyak dan gas bumu “graha widya patra”.
BAB II
ANALISIS MASALAH DAN PEMBAHASAN
2.1 Sejarah Singkat
2.1.1 Sejarah Singkat Berdirinya Museum
Museum Minyak dan Gas Bumi Indonesia
Graha Widya Patra
GAWITRA
English
Indonesia
"Graha Widya Patra"
Museum Minyak dan Gas Bumi “Graha Widya Patra” (Gawitra) terletak di bagian timur TMII berdekatan dengan Taman Burung dan Museum LEB. Pembangunan Museum Migas menandai peringatan 100 tahun industri minyak dan gas bumi Indonesia, merupakan sumbangan masyarakat perminyakan Indonesia demi melestarikan dan mewariskan nilai-nilai juang kepada generasi penerus untuk peningkatan ilmu dan teknologi. Gedung utama berbentuk anjungan lepas pantai dengan dua bangunan pendukung berbentuk gilig menyerupai tangki minyak, disebut Anjungan Eksplorasi dan Anjungan Pengolahan.
Ruang pamer terdapat di gedung utama dan di anjungan eksplorasi. Pameran di gedung utama mengenai sejarah industri perminyakan. Di ruang ini terdapat Teater Minyak yang memutar film pendek dan multislide mengenai asal-mula serta hasil pengolahan minyak dan gas bumi di Indonesia. Selain itu terdapat ruang untuk pameran berbagai benda dan bahan mengenai minyak dan gas bumi yang ada di sekitar kita. Anjungan eksplorasi mengetengahkan eksplorasi minyak dan gas bumi, termasuk peragaan sejarah terjadinya cekungan minyak dan gas bumi serta penerapan teknologi di masa yang lalu, sekarang, dan yang akan datang.Di luar gedung dipamerkan peralatan pengeboran minyak dan peragaan benda-benda eksplorasi berupa menara bor tahun 1930-an, berbagai pompa angguk, sebuah truk Logging tua, pompa bensin engkol, dan sebuah kilang minyak Silang Sembur ini pernah digunakan pada Sumur Cinta-I yang merupakan sumur produksi lepas pantai pertama di Indonesia. Sumur ini terletak di laut jawa sekitar 100 km lepas pantai Jakarta dan dibor dari tanggal 10 Agustus 1970 sampai 21 Agustus 1970. Sumur ini berhenti produksi pada akhir bulan Mei 1976 setelah menghasilkan 3.139.000 barel minyak secara kumulatif dan ditutup pada tanggal 24 Juni 1978. Mungkin karena sumber pengetahuan yang ada di Museum ini bersifat amat sangat khusus membuat pengunjung yang datang juga rata-rata mempunyai minat khsusus. Maka dari itu dibanding dengan museum-museum lainnya yang berada di TMII, Museum ini paling sedikit pengunjungnya. Hal ini juga terlihat waktu kami berkunjung ke sana hanya bertemu dengan dua orang walaupun saat itu hari libur. Namun demikian museum ini sangat menarik untuk dikunjungi karena sumber pengetahuannya. Menara Bor yang terbuat dari besi Galvanis ini pernah digunakan dari tahun 1929 sampai tahun 1988. Pada awalnya digunakan di Sumur KW-7 di lapangan Minyak Kawengan, Jawa Timur, untuk pemboran sumur-sumur minyak dan selanjutnya untuk kegiatan produksi sebagai perangkat perawatan sumur.
2.1.2 Sejarah Singkat Adanya Minyak
Minyak bumi (bahasa Inggris: petroleum, dari bahasa Latin: petrus ), dijuluki juga sebagai emas hitam adalah cairan kental, coklat gelap, atau kehijauan yang mudah terbakar, yang berada di lapisan atas dari beberapa area di kerak bumi. Minyak bumi dan gas alam berasal dari jasad renik lautan, tumbuhan dan hewan yang mati sekitar 150 juta tahun yang lalu. Sisa-sisa organisme tersebut mengendap di dasar lautan, kemudian ditutupi oleh lumpur. Lapisan lumpur tersebut lambat laun berubah menjadi batuan karena pengaruh tekanan lapisan di atasnya. Sementara itu, dengan meningkatnya tekanan dan suhu, bakteri anaerob menguraikan sisa-sisa jasad renik tersebut dan mengubahnya menjadi minyak dan gas.
Proses pembentukan minyak bumi dan gas ini memakan waktu jutaan tahun. Minyak dan gas yang terbentuk meresap dalam batuan yang berpori seperti air dalam batu karang. Minyak dan gas dapat pula bermigrasi dari suatu daerah ke daerah lain, kemudian terkosentrasi jika terhalang oleh lapisan yang kedap.Walupun minyak bumi dan gas alam terbentuk di dasar lautan, banyak sumber minyak bumi yang terdapat di daratan. Hal ini terjadi karena pergerakan kulit bumi, sehingga sebagian lautan menjadi daratan .
Minyak bumi sangat berguna dalam kehidupan sekarang apalagi zaman sekarang adalah zaman yang sudah modern banyak oarang yang menggunakan minyak bensin untuk ganset dlu kebanyakan orang memmakai minyak tanah untuk lampu sekarang sudah jarang yang memakai minyak tanah untuk lampu.
Manfaat penyaringan minyak mentah adalah untuk memisahkan adara minyak tanah,bensi,solar dan yang lainnya. Dilakukkan penyaringan agar mendapatkan hasil olahan minyak dan gas bumi yang baik. Sekarang minyak dan gas bumi sering mengalami pengurangan dalam penyebaran minyak dan gas bumi dikarenakan meningkatnya penggunaan minyak dan gas bumi sehingga terjadi kelanggkan minyak dan menurunnya pencarian minyak bumi karena kita tidak mengetahui dimana pengendapan minyak dan gas bumi berada.
SEJARAH ADANYA GAS BUMI
Bahan bakar gas adalah gas bumi yang telah dimurnikan dan aman,bersih,murah dapat dipakai sebagai bahan bakar kendaraan bermotor. Komposisi BBG sebagian besar terdiri dari gas metana dan etana lebih kurang 90% dan selebihnya adalah gas propana,buthana, nitrogen dam karbondioksoda. Cadangan gas di Indonesia jumlahnya sangat besar sehingga pemanfaatannya dapat mengurangi konsumsi bahan bakar minyak.
Di Indonesia, BBG telah diuji coba oleh suatu team untuk percontohan Bahan Bakar Gas denan hasil yang baik dan layak untuk dipakai pada kendaraan transfortasi. Harga jual BBG lebih murah bila dibandungkan dengan harga jual minyak premium dan minyak solar. Dibawah ini adalah keuntuntung memakai BBG:
1. Lebih Ekonomis
2. Aman digunnakan
3. Memberikan pembakarean yang bersih
4. Mengurangi polusi udara
5. Sudah dapat diproduksi dalam negeri
Di Indonesia BBG sangan berguna sebai alat rumah tngga sekarang hampir setiap rumah memasak menggunakan gas karena lebih murah dan hemat apalagi pemerintah memberikan bantuan kepada semua masyarakat kompor beserta gasnya karena pemerintah ingin warganya hemat.
Sekarang sudah jarang orang memakai tungku karena minyak tanah sangat mahal oleh karena itu semua orang sudah memakai gas. Sekarang diIndonesia diharus memakai gas mengapa begitu karena sekarang minyak tanah dilangkakan.
2.1 MANFAAT MINYAK DAN GAS BUMI DALAM KEHIDUPAN SEHARI-HARI
Museum adalah tempat untuk belajar Melalu apa yang ada di pamerkan pengujung dapat dapat belajar tentang apa yang ada didalam museum yang belum pernah kita ketahui. Museum minyak dan gas bumi “graha widya patra” adalah salhsatu museum di TMII yang sangan berguna untuk mencari ilmu pengetahuan.
Dibawah ini adalah bebrapa hasil penyulingan minyak mentah yang penulis ketahui sebagai berikut:
a.Gas
Umumnya gas terdiri dari campuran metana, etana , propane atau isobutana, campuran gas ini kemudian dicairkan pada tekanan tinggi dan diperdagangkan dengan nama LPG (Liquipied Petroleum Gas ). Gas yang terdapat dalam LPG umumnya campuran propane, butana, dan isobutana. LPG biasanya dikemas dalam botol-botol baja yang beratnya 15 kg,dan dipakai sebagai bahan bakar rumah tangga.
Gas alam sering juga disebut sebagai gas bumi atau gas rawa, adalah bahan bakar fosil berbentuk gas yang terutama terdiri dari metana CH4). Ia dapat ditemukan di ladang minyak, ladang gas bumi dan juga tambang batu bara. Ketika gas yang kaya dengan metana diproduksi melalui pembusukan oleh bakteri anaerobik dari bahan-bahan organik selain dari fosil, maka ia disebut biogas. Sumber biogas dapat ditemukan di rawa-rawa, tempat pembuangan akhir sampah, serta penampungan kotoran manusia dan hewan.Komposisi kimia
Komponen utama dalam gas alam adalah metana , yang merupakan molekul hidrokarbon rantai terpendek dan teringan. Gas alam juga mengandung molekul-molekul hidrokarbon yang lebih berat seperti etana , propana dan butana , selain juga gas-gas yang mengandung sulfur (belerang). Gas alam juga merupakan sumber utama untuk sumber gas helium.
Metana adalah gas rumah kaca yang dapat menciptakan pemanasan global ketika terlepas ke atmosfer, dan umumnya dianggap sebagai polutan ketimbang sumber energi yang berguna. Meskipun begitu, metana di atmosfer bereaksi dengan ozon, memproduksi karbon dioksida dan air, sehingga efek rumah kaca dari metana yang terlepas ke udara relatif hanya berlangsung sesaat. Sumber metana yang berasal dari makhluk hidup kebanyakan berasal dari rayap, ternak (mamalia) dan pertanian (diperkirakan kadar emisinya sekitar 15, 75 dan 100 juta ton per tahun secara berturut-turut). Komponen % Metana, Etana, Propana dan Butane Nitrogen, helium, karbon dioksida , hidrogen sulfida , dan air dapat juga terkandung di dalam gas alam.
Merkuri dapat juga terkandung dalam jumlah kecil. Komposisi gas alam bervariasi sesuai dengan sumber ladang gasnya. Campuran organosulfur dan hidrogen sulfida adalah kontaminan (pengotor) utama dari gas yang harus dipisahkan . Gas dengan jumlah pengotor sulfur yang signifikan dinamakan sour gas dan sering disebut juga sebagai "acid gas (gas asam)". Gas alam yang telah diproses dan akan dijual bersifat tidak berasa dan tidak berbau. Akan tetapi, sebelum gas tersebut didistribusikan ke pengguna akhir, biasanya gas tersebut diberi bau dengan menambahkan thiol, agar dapat terdeteksi bila terjadi kebocoran gas. Gas alam yang telah diproses itu sendiri sebenarnya tidak berbahaya, akan tetapi gas alam tanpa proses dapat menyebabkan tercekiknya pernafasan karena ia dapat mengurangi kandungan oksigen di udara pada level yang dapat membahayakan.Gas alam dapat berbahaya karena sifatnya yang sangat mudah terbakar dan menimbulkan ledakan. Gas alam lebih ringan dari udara, sehingga cenderung mudah tersebar di atmosfer. Akan tetapi bila ia berada dalam ruang tertutup, seperti dalam rumah, konsentrasi gas dapat mencapai titik campuran yang mudah meledak, yang jika tersulut api, dapat menyebabkan ledakan yang dapat menghancurkan bangunan. Kandungan metana yang berbahaya di udara Ledakan untuk gas alam terkompresi di kendaraan, umumnya tidak mengkhawatirkan karena sifatnya yang lebih ringan, dan konsentrasi yang diluar rentang 5 - 15% yang dapat menimbulkan ledakan.Kandungan energiPembakaran satu meter kubik gas alam komersial menghasilkan 38 MJ (10.6 kWh).
b. Bensin
Bensin diperoleh sebagai hasil destilasi pada suhu 70-140. bensin banyak digunakan sebagai bahan bakar mobil dan motor.
Mutu Bensin
Bensin teristimewa yang berisi alkana berantai lurus ternyata kurang baik dipakai sebagai bahan bakar motor, karena bensin tersebut berkompresi tinggi, sehingga menyebabkan knocking/ketukan pada mesin, ketukan tersebut menyebabkan mesin sangat bergetar dan menjadi sangat panas, sehingga merusak motor. Tetapi menggunakan bahan bensin alkana bercabang, misalnya isooktana, peristiwa knocking akan berkurang, Untuk menyatakan mutu bensin dipergunakan istilah bilangan oktana. sebagai contoh bensin standar yang terdiri dari campuran angka oktan 100. bila kerja suatu bensin sama dengan untuk kerja campuran 80% isooktana dan 20% normal heptana, maka angka oktannya bensin itu adalah 80.Bensin mobil yang diperdagangkan di Indonesia adalah premium yang memilki bilangan oktana 80, dan bensin super memiliki bilangan oktana 98, untuk meningkatkan mutu bensin dilakukan dengan mencampurkan senyawa-senyawa tertentu pada bensin itu misalnya; tetra etil lead (TEL), ketika terbakar senyawa TEL cenderung bersenyawa dengan radikal karbon bercabang, hal ini memperlambat proses kerja letupan, agar lebih efisien. Untuk menghindari akumulasi Pb dalam silinder piston, maka ditambah 1,2 dibroma etana; (CH2BrCH2Br), zat ini dapat menyebabkan terbentuknya senyawa PbBr2 yang mudah menguap. Senyawa timbal ini di udara sangat berbahaya, karena jika masuk dan berkumpul di dalam tubuh dapat menyebabkan anemia, sakit kepala, atau perusakan pada otak, yang dapat menyebabkan kebutaan/kematian. Agar kadar PbBr2 tidak terlalu tinggi, harus diusahakan tidak menggunakan zat antiknock sebagai gantinya digunakansenyawa hidrokarbon baik aromatik/alifatik. Dari berbagai Pengamatan diketahui bahwa pemakaian hidrokarbon jenuh dengan katalis ALCL3 dan H2SO4 dapat menghasilkan hidrokarbon bercabang yang tidak terlalu banyak menimbulkan pencemaran lingkungan.
c. Napta
Napta dikenal sebagai bensin berat, dan diperoleh sebagai hasil destilasi yang mempunyai trayek titik didih antara 140-180.Napta digunakan sebagai bahan dasar untuk pembuatan senyawa-senyawa kimia yang lain misalnya :etilena dan senyawa aromatik yang sering digunakan untuk zat aditif pada bensin.
d. Kerosin
Kerosin mempunyai trayek didih antara 180-250. dalam kehiduan sehari-hari, kerosin diperdagangkan dengan nama minyak tanah.
e. Minyak Diesel
Minyak diesel mempunyai trayek titik didih 25-350°C minyak diesel dipergunakan sebagai bahan bakar pada motor-motor diesel.
f. Fraksi yang menghasilkan minyak pelumas
Paraffin cair dan padat, teristimewa terdapat di Sumatera dan Kalimantan, paraffin dipergunakan sebagai bahan bakar.
g. Residu
Residu yaitu zat-zat yang masih tertinggal dalam ketel. Menghasilkan petroleumasfalt yang dipakai pada konstruksi jalan.
Di atas telah hasil dari hasil penyulingan minyak mentah dibawah ini adalah fungsi minyak dan gas bumi dalam kehidupan sehai-hari:
1. Sebagai bahan bakar transportasi
Alat transfortasi yang ada di Indonesia dan dimana pun semua memakai minyak dan gas, jika memakai gas masih jarang karena belum diterapkan mesin yang menggunakan gas sehingga minyak dan gas bumi sangat bermanfaat bagi alat tranfortasi jika tidak ada minyak maka alat transfortasi tidak bisa berjalan. Contoh alat transfortasi yang menggunakan minyak bensin adalah motor dan mobil.Semua kendaraan menggunakan oli karena oli adalah hasil penyulingan dari minyak bumi.
2. Sebagai bahan bakar rumah tangga
Di Indonesia minyak tanah dan gas adalah salah satu bahan bakar untuk memasak oleh karena itu minyak dan gas sangat berguna. Sekarang jarang orang menggunakan tungku lagi sekarang banyak orang yang mengunakan gas, gas sangat murah dah hemat digunakannya. Minyak tanah juga jarang digunakan untuk memasak minyak tanah hanya digunakan untu lampu ketika listrik mati. Zaman sudah modern dan canggih tidah seperti zaman dulu dulu tidak ada yang namanya gas tetapi sekarang rata-rata orang menggunakan gas untuk memasak. Lilin juga dapat dimanfaatkan dalam rumah tangga sebagai alat untuk penerang ketika malam, lilin adalah salah satu hasil penyulingan dari minyak selain itu keramik juga adalah salah satu sisa dari penyulingan minyak dalam kutipan diatas sangat terbukti bahwa minyak sangat bermanfaat untuk kehidupan sehari-hari
3. Sebagai bahan bakar industri
Setiap mesin-mesin industri menggunakan bahan bakar minyak, bahan bakar pada mesin industri umumnya adalah solar. Solar banyak digunakan untuk mesin-mesin berat contohnya diesel, traktor,safator dan mesin las. Mesin-mesin tersebut adalah mesin-mesin yang bersifat kasar jadi mesin tersebut hanya bisa menggunakan minyak yang berbentuk solar. Ada juga yang memakai minyak bensin yaitu genset. Genset dugunakan sebagai alat penerang ketika mati listrik.
4. Sebagai bahan pembuatan alat kosmetic
Ada salah satu minyak yang digunakan untuk alat kecantikan contoh lipstik yang digunakan untuk alat kecantikan bagi wanita.
5. Sebagai pendapatan negara
Sebagai pendapatan negara karena jumlah minyak yang banyak maka minyak dan gas bumi adalah salah satu pendapatan negara yang sangat banyak. Dan kita tidak mengetahui secara langsung berapa banyak keuntungan negara dari hasil minyak dan gas bumi dan kemana uang penghasilanya.
2.2 PENGARUH MINYAK DAN GAS BUMI DALAM KEHIDUPAN SEHARI-HARI
Dampak Negatif dan kerugian dari penggunaan minyak bumi terhadap lingkungan
Pencemaran udara terutama di kota-kota besar telah menyebabkan turunnya kualitas udara sehingga mengganggu kenyamanan lingkungan bahkan telah menyebabkan terjadinya gangguan kesehatan. Menurunnya kualitas udara tersebut terutama disebabkan oleh penggunaan bahan bakar fosil yang tidak terkendali dan tidak efisien pada sarana transportasi dan industri yang umumnya terpusat di kota-kota besar, disamping kegiatan rumah tangga dan kebakaran hutan. Hasil penelitian dibeberapa kota besar (Jakarta, Bandung, Semarang dan Surabaya) menunjukan bahwa kendaraan bermotor merupakan sumber utama pencemaran udara.
Hasil penelitian di Jakarta menunjukan bahwa kendaraan bermotor memberikan kontribusi pencemaran Karbon sebesar , NOx sebesar 73,40% dan HC sebesar 88,90% (Bapedal,1992).Secara umum, kegiatan eksploitasi dan pemakaian sumber energi dari alam untuk memenuhi kebutuhan manusia akan selalu menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan (misalnya udara dan iklim, air dan tanah). Berikut ini disajikan beberapa dampak negatif penggunaan energi fosil terhadap manusia dan lingkungan. Dampak Pembakaran Bensin Yang Tidak Sempurna Terhadap Lingkungan.
Pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna, akan menghasilkan senyawa-senyawa kimia yang dalam bentuk gas dapat mencemari udara dan kadang-kadang mengasilkan partikel-pertikel yang menimbulkan asap cukup tebal, sehingga dapat menyebabkan terjadinya pencemaran udara.
Pencemaran lain adalah gas karbon monoksida, Co, gas ini berbahaya pada tubuh manusia karena lebih mudah terikat pada hemoglobin darah, sehingga kemampuan darah mengikat oksigen menjadi menurun.
Langkah – langkah mengatasi dampak dari pembakaran bensin :
Produksi bensin yang ramah lingkungan, seperti tanpa aditif Pb
- Penggunaan EFL (Electronic Fuel Injection) pada system bahan baker
- Penggunaan converter katalik pada system buangan kendaraan
- Pengijauan atau pembuatan taman dalam kota
- Penggunaan bahan baker alternative yang dapat di perbaharui dan yang lebih ramah lingkungan , seperti tenaga surya dan sel bahan bakar.
BAB III
KESIMPULAN DAN SARAN
3.1 KESIMPULAN
Dari apa yang penulis paparkan, maka penulis dapat mengambil kesimpulan dari uraian diatas,
Dengan melakukan penelitian ini kami mengetahui letak museum gas graha widya patra,agar kita mengetahui isi museum minyak dan gas bumi tersebut, oleh karena itu kami melakukan penelitian dan dapat menyelesaikan paper ini.sebagai pesyaratan mengikuti Ujian Akhir Sekolah / Ujian Madrasah.
3.2 SARAN
Setelah penulis mengadakan penelitian dalam rangka pembuatan paper di Museum minyak dan gas bumi “ graha widya patra ”,maka penulis dalam hal ini memberikan saran-saran sebagai beriku:
1. Pihak museum
a. Kepada pihak museum agar ditingkat lagi dan ditambah lagi benda-benda mesin pengeboran minyak bumi
b. Agar menjaga semua mesin-mesin pengeboran minya bumi
2. Untuk Pengunjung
a. Untuk ikut serta menjaga museum
b. Untuk mematuhi peraturan yang sudah ada
BAB IV
PENUTUP
Dengan mengucap syukur alhamdulillah, penulis dapat menyelesaikan pepar ini, dengan harapandapat diterima untuk memnuhi persyaratan mengikuti ujian akhir sekolah-ujian akhir nasional tahun pelajaran 2011 / 2012.
Penulis menyadari meskipun paper ini telah selesai, tapi masih banyak kekurangan dan kesalahan, baik dari segi bahasa maupun isinya. Karena hanya sedemikianlahkemampuan penulis. Oleh karena itu, penulis mengharapkan saran dan kritik yang sifatnya membangun demi memperbaiki paper ini dimasa yang akn datang dan mudah-mudahan dapat bermanfaat bagi kita semua. Akhir kata semoga Allah meridhoi da selalu memberikan taufik serta hidayahnya kepada penulis sehingga tugas-tugas ilmiah yang akan datang daapat dilaksanakan dengan mudah dan sebaik-baiknya. Amin Ya Rabbal ‘Alamin.
DAFTAR PUSTAKA
Firdaus Ibrahim,” Migas Dalam Kancah Geopolitik Internasional,”Visi Jurnal Institute For Policy Studies ( IPS ).
M.B.A Ali Dilly H Lemah, Kamus Bahasa Indonesia Modern, Jakarta: Balai Pustaka.
Muhammad Ali,1979. Kamus Bahasa Indonesia Modern. Jakarta: Pustaka Amani
W.J.S Poerwodarminto,1991. Kamus Umum Bahasa Indonesia. Surabaya: Panca Cahaya
LAMPIRAN
Museum Minyak dan Gas Bumi Indonesia
Graha Widya Patra
GAWITRA
Visitor Number
English
Indonesia
"Graha Widya Patra"
1.1 BBM Langka Di Berbagai Daerah
2.1 Pompa bensin yang dioperasikan secara manual. (buatan th. 1930)
3.1 Sumur Cinta-1
Museum Minyak dan Gas Bumi “ Graha Widya Patra” ( Gawitra ) Salah satu Museum dengan sumber pengetahuan yang sangat khusus adalah Museum Minyak dan Gas Bumi “ Graha Widya Patra” (Gawitra ) yang berada di TMII (Taman Mini Indoensia Indah)
Silang Sembur ini pernah digunakan pada Sumur Cinta-I yang merupakan sumur produksi lepas pantai pertama di Indonesia. Sumur ini terletak di laut jawa sekitar 100 km lepas pantai Jakarta dan dibor dari tanggal 10 Agustus 1970 sampai 21 Agustus 1970. Sumur ini berhenti produksi pada akhir bulan Mei 1976 setelah menghasilkan 3.139.000 barel minyak secara kumulatif dan ditutup pada tanggal 24 Juni 1978.
Mungkin karena sumber pengetahuan yang ada di Museum ini bersifat amat sangat khusus membuat pengunjung yang datang juga rata-rata mempunyai minat khsusus. Maka dari itu dibanding dengan museum-museum lainnya yang berada di TMII, Museum ini paling sedikit pengunjungnya. Hal ini juga terlihat waktu kami berkunjung ke sana hanya bertemu dengan dua orang walaupun saat itu hari libur. Namun demikian museum ini sangat menarik untuk dikunjungi karena sumber pengetahuannya.
4.1 Jembatan Besi menuju ke arah museum
Sebuah jembatan besi yang menggantung di atas danau buatan dengan panjang kurang lebih 30 meter merupakan pintu masuk yang menarik dari Museum Minyak Gas dan Bumi. Berjalan di atas jembatan gantung sembari berfoto-foto merupakan salah satu momen menarik ketika berkunjung ke museum ini. Bahkan banyak pengunjung yang hanya membayar tiket masuk museum hanya untuk berfoto di jembatan gantung tanpa masuk ke museum.
5.1 Pengeboran minyak disuatu wilayah di Indonesia
Sejarah mencatat bahwa minyak dan Gas bumi sebagai sumber daya energi merupakan pendukung utama atas keberhasilan manusia untuk mencapai suatu taraf kehidupan modern dengan segala kenyamanan dan kemewahannya di seluruh dunia minyak berperan dalam menerangi rumah – rumah, melumasi mesin – mesin, menggerakkan kendaraan – kendaraan serta tidak ternilai kegunaannya dalam bidang kesenian , manufaktur dan Kehidupan sehari – hari
6.1 Peralatan ukur dan tempat BBM
Peralatan Ini Masih Sering Di Pergunakan Pada Masyarakat Di Berbagai Daerah Di Indonesia Khususnya Para Pedagang Kecil Di Pasar.
DALAM KEHIDUPAN SEHARI-HARI
PAPER
DIAJUKAN SEBAGAI SALAH SATU PERSYARATAN
MENGIKUTI UJIAN NASIONAL / UJIAN SEKOLAH
TP. 2011 / 2012
DISUSUN OLEH :
1. RITA MARDIANNTI
2. VANI RAHAYU
3. MARIKE TRS
4. SRI YANI
5. SRI WAHYUNI
6. EFTIA ULFA
7. IMAM SAFI’I
8. NELI DWI LESTARI
9. TRI SUTRISO
KEMENTERIAN AGAMA
MADRASAH ALIYAH NEGERI 1 METRO
DI ISLAMIC CENTER SUKADANA
(LAMPUNG TIMUR)
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL i
HALAMAN PENGESAHAN ii
KATA PENGANTAR iii
DAFTAR ISI iv
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah 1
1.2 Rumusan Masalah 2
1.3 Tujuan Penelitian 2
1.4 Metode Penelitian 3
1.5 Waktu dan Tempat 3
BAB II ANALISIN MASALAH DAN PEMAHASAN
2.1 Sejarah Singkat 4
2.1.1 Sejarah Singkat Berdirinya Museum 4
2.1.2 sejarah singkat Adanya Minya Bumi 6
sejarah Adanya Gas Bumi 7
2.2 Manfaat Minyak Dan Gas Bumi 8
2.3 Pengaruh Minyak Dan Gas Bumi 13
BAB III KESIMPULAN, SARAN
3.1 Kesimpulan 15
3.2 Saran 15
BAB IV PENUTUP 16
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN-LAMPIRAN
BIODATA
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Pada zaman sekarang minyak dan gas bumi di Indonesia mengalami permasalahan yaitu, permasalahan keterbatasan jumlah minyak dan gas bumi yang tersebar di Indonesia. Penambahan bahan-bahan industri membuat minyak dan gas bumi sulit didapat sedangkan alat tranfortasi dan pengguna minyak dan gas bumi semakin meningkat. Tetapi penambangan minyak dan gas bumi mengurang dikarenakan penambang tidak mengetahui keberadaan minyak dan gas bumi tersebut. Selanjutnya dikarenakan penambang minyak dan gas bumi berpaling kepenambangan emas karena menurut para penambang emas lebih menguntungkan.
Bahan bakar minyak ( BBM ) merupaka salah satu produk utama dari hasil penyulingan minyak bumi selain produk petrokimia lainnya BBM berfungsi dalam pembakaran sebagai hasil ledakan atau penghasil enegi pada proses combustion industri baik pada mesin industrial, tranfortasi dan kegiatan rumah tangga. Dibawah ini adalah hasil penyulingan minyak dan gas bumi:
1. Aftur
2. Afgas
3. Bensin
4. Pertamax
5. Minyak Tanah
6. Solar IDO ( Industri diesel oil)
7. Solar ADO (Atomotif diesel oil)
8. Oli
9. Aspal
Di Indonesia minyak dan gas bumi sangat berguna untuk mesin industri, transfortasi dan kegiastan rumah tangga. Sekarang minyak dan gas bumi tersebar luas di Indonesia mengingat betapa pentingnya minyak dan gas bumi karena minyak bumi sangat diperlukan sehingga pemerintah menetapkan dan memberikan hak kepada pertamina untuk menyebar luaskan minyak dan gas bumi di Indonesia. Pertamina adalah satu-satunya perusahaan yang menyebar luaskan bahan bakar apapun.
Semakin banyak pengguna minyak dan gas bumi semakin sedikit sumber daya alam tersebut dibumi ini, oleh karena itu semakin banyak pengguna minyak bumi itu semakin mengurang sumber daya alam tersebut dan semakin langka minyak dan gas bumi, akhirnya harga produk-produk pula jadi naik. Di Indonesia harga minyak dan gas bumi meningkat ketika produk yang diperlukan sangat minim apalagi minyak tanah sekarang jarang minyak tanah ada.sehingga dengan terpaksa orang-orang memakai gas sebagai bahan bakar.
Agar minyak dan gas bumi tidak langka kita semua harus berhemat dan agar minyak dan gas bumi di Indonesia tidak kekurangan produksi. Indonesia adalah yang petama pengkonsumsi minyak dan gas bumi terbesar.
1.2 Rumusan Masalah
Dalam latar belakang masalah diatas, maka penulis merumuskan masalah-masalah sebagaiberikut:
1. Apa manfaat dari hasil penyaringan minyak mentah tersebut?
2. Apa penyebab kelangkaan minyak dan gas bumi?
3. Mengapa zaman sekarang banyak orang yang menggunakan BBG?
4. Apakah BBG bisa digunnakan untuk alat tranfortasi?
1.3 Tujuan Penelitian
1. Untuk mengetahui dimana letak museum minyak dan gas bumi “graha widya patra”
2. Untuk mengetahui isi museum minyak dan gas bumi
3. Untuk mengetahui hasil pengolahan minyak mentah
4. Untuk mengetahui perbedaan atara minyak dan gas bumi
5. Untuk mengetahui mesin pengeboran minyak lepas pantai
6. Untuk mengetahui bagaimana minyak dan gas bumi didapat
1.4 Metode Penelitian
a. Interview
Yaitu dengan cara tanya jawab langsung dengan petugas museum
b. Obsevasi
Metode yang dilakukan dengan melalui pengamatan dan penelitian langsung
c. Study Pustaka
Metode yang dilakukan dengan mempelajari buku-buku yang telah disediakan
1.5 Waktu Dan Tempat
1.5.1 Waktu
Hari / tanggal : Rabu-Ju’mat,27-29 juli 2011
Pukul : 15.00 s/d selesai
1.5.2 Tempat
Dalam penyusunan paper ini penulis melakukan oenelitian langsung melakukan penelitian di museum minyak dan gas bumu “graha widya patra”.
BAB II
ANALISIS MASALAH DAN PEMBAHASAN
2.1 Sejarah Singkat
2.1.1 Sejarah Singkat Berdirinya Museum
Museum Minyak dan Gas Bumi Indonesia
Graha Widya Patra
GAWITRA
English
Indonesia
"Graha Widya Patra"
Museum Minyak dan Gas Bumi “Graha Widya Patra” (Gawitra) terletak di bagian timur TMII berdekatan dengan Taman Burung dan Museum LEB. Pembangunan Museum Migas menandai peringatan 100 tahun industri minyak dan gas bumi Indonesia, merupakan sumbangan masyarakat perminyakan Indonesia demi melestarikan dan mewariskan nilai-nilai juang kepada generasi penerus untuk peningkatan ilmu dan teknologi. Gedung utama berbentuk anjungan lepas pantai dengan dua bangunan pendukung berbentuk gilig menyerupai tangki minyak, disebut Anjungan Eksplorasi dan Anjungan Pengolahan.
Ruang pamer terdapat di gedung utama dan di anjungan eksplorasi. Pameran di gedung utama mengenai sejarah industri perminyakan. Di ruang ini terdapat Teater Minyak yang memutar film pendek dan multislide mengenai asal-mula serta hasil pengolahan minyak dan gas bumi di Indonesia. Selain itu terdapat ruang untuk pameran berbagai benda dan bahan mengenai minyak dan gas bumi yang ada di sekitar kita. Anjungan eksplorasi mengetengahkan eksplorasi minyak dan gas bumi, termasuk peragaan sejarah terjadinya cekungan minyak dan gas bumi serta penerapan teknologi di masa yang lalu, sekarang, dan yang akan datang.Di luar gedung dipamerkan peralatan pengeboran minyak dan peragaan benda-benda eksplorasi berupa menara bor tahun 1930-an, berbagai pompa angguk, sebuah truk Logging tua, pompa bensin engkol, dan sebuah kilang minyak Silang Sembur ini pernah digunakan pada Sumur Cinta-I yang merupakan sumur produksi lepas pantai pertama di Indonesia. Sumur ini terletak di laut jawa sekitar 100 km lepas pantai Jakarta dan dibor dari tanggal 10 Agustus 1970 sampai 21 Agustus 1970. Sumur ini berhenti produksi pada akhir bulan Mei 1976 setelah menghasilkan 3.139.000 barel minyak secara kumulatif dan ditutup pada tanggal 24 Juni 1978. Mungkin karena sumber pengetahuan yang ada di Museum ini bersifat amat sangat khusus membuat pengunjung yang datang juga rata-rata mempunyai minat khsusus. Maka dari itu dibanding dengan museum-museum lainnya yang berada di TMII, Museum ini paling sedikit pengunjungnya. Hal ini juga terlihat waktu kami berkunjung ke sana hanya bertemu dengan dua orang walaupun saat itu hari libur. Namun demikian museum ini sangat menarik untuk dikunjungi karena sumber pengetahuannya. Menara Bor yang terbuat dari besi Galvanis ini pernah digunakan dari tahun 1929 sampai tahun 1988. Pada awalnya digunakan di Sumur KW-7 di lapangan Minyak Kawengan, Jawa Timur, untuk pemboran sumur-sumur minyak dan selanjutnya untuk kegiatan produksi sebagai perangkat perawatan sumur.
2.1.2 Sejarah Singkat Adanya Minyak
Minyak bumi (bahasa Inggris: petroleum, dari bahasa Latin: petrus ), dijuluki juga sebagai emas hitam adalah cairan kental, coklat gelap, atau kehijauan yang mudah terbakar, yang berada di lapisan atas dari beberapa area di kerak bumi. Minyak bumi dan gas alam berasal dari jasad renik lautan, tumbuhan dan hewan yang mati sekitar 150 juta tahun yang lalu. Sisa-sisa organisme tersebut mengendap di dasar lautan, kemudian ditutupi oleh lumpur. Lapisan lumpur tersebut lambat laun berubah menjadi batuan karena pengaruh tekanan lapisan di atasnya. Sementara itu, dengan meningkatnya tekanan dan suhu, bakteri anaerob menguraikan sisa-sisa jasad renik tersebut dan mengubahnya menjadi minyak dan gas.
Proses pembentukan minyak bumi dan gas ini memakan waktu jutaan tahun. Minyak dan gas yang terbentuk meresap dalam batuan yang berpori seperti air dalam batu karang. Minyak dan gas dapat pula bermigrasi dari suatu daerah ke daerah lain, kemudian terkosentrasi jika terhalang oleh lapisan yang kedap.Walupun minyak bumi dan gas alam terbentuk di dasar lautan, banyak sumber minyak bumi yang terdapat di daratan. Hal ini terjadi karena pergerakan kulit bumi, sehingga sebagian lautan menjadi daratan .
Minyak bumi sangat berguna dalam kehidupan sekarang apalagi zaman sekarang adalah zaman yang sudah modern banyak oarang yang menggunakan minyak bensin untuk ganset dlu kebanyakan orang memmakai minyak tanah untuk lampu sekarang sudah jarang yang memakai minyak tanah untuk lampu.
Manfaat penyaringan minyak mentah adalah untuk memisahkan adara minyak tanah,bensi,solar dan yang lainnya. Dilakukkan penyaringan agar mendapatkan hasil olahan minyak dan gas bumi yang baik. Sekarang minyak dan gas bumi sering mengalami pengurangan dalam penyebaran minyak dan gas bumi dikarenakan meningkatnya penggunaan minyak dan gas bumi sehingga terjadi kelanggkan minyak dan menurunnya pencarian minyak bumi karena kita tidak mengetahui dimana pengendapan minyak dan gas bumi berada.
SEJARAH ADANYA GAS BUMI
Bahan bakar gas adalah gas bumi yang telah dimurnikan dan aman,bersih,murah dapat dipakai sebagai bahan bakar kendaraan bermotor. Komposisi BBG sebagian besar terdiri dari gas metana dan etana lebih kurang 90% dan selebihnya adalah gas propana,buthana, nitrogen dam karbondioksoda. Cadangan gas di Indonesia jumlahnya sangat besar sehingga pemanfaatannya dapat mengurangi konsumsi bahan bakar minyak.
Di Indonesia, BBG telah diuji coba oleh suatu team untuk percontohan Bahan Bakar Gas denan hasil yang baik dan layak untuk dipakai pada kendaraan transfortasi. Harga jual BBG lebih murah bila dibandungkan dengan harga jual minyak premium dan minyak solar. Dibawah ini adalah keuntuntung memakai BBG:
1. Lebih Ekonomis
2. Aman digunnakan
3. Memberikan pembakarean yang bersih
4. Mengurangi polusi udara
5. Sudah dapat diproduksi dalam negeri
Di Indonesia BBG sangan berguna sebai alat rumah tngga sekarang hampir setiap rumah memasak menggunakan gas karena lebih murah dan hemat apalagi pemerintah memberikan bantuan kepada semua masyarakat kompor beserta gasnya karena pemerintah ingin warganya hemat.
Sekarang sudah jarang orang memakai tungku karena minyak tanah sangat mahal oleh karena itu semua orang sudah memakai gas. Sekarang diIndonesia diharus memakai gas mengapa begitu karena sekarang minyak tanah dilangkakan.
2.1 MANFAAT MINYAK DAN GAS BUMI DALAM KEHIDUPAN SEHARI-HARI
Museum adalah tempat untuk belajar Melalu apa yang ada di pamerkan pengujung dapat dapat belajar tentang apa yang ada didalam museum yang belum pernah kita ketahui. Museum minyak dan gas bumi “graha widya patra” adalah salhsatu museum di TMII yang sangan berguna untuk mencari ilmu pengetahuan.
Dibawah ini adalah bebrapa hasil penyulingan minyak mentah yang penulis ketahui sebagai berikut:
a.Gas
Umumnya gas terdiri dari campuran metana, etana , propane atau isobutana, campuran gas ini kemudian dicairkan pada tekanan tinggi dan diperdagangkan dengan nama LPG (Liquipied Petroleum Gas ). Gas yang terdapat dalam LPG umumnya campuran propane, butana, dan isobutana. LPG biasanya dikemas dalam botol-botol baja yang beratnya 15 kg,dan dipakai sebagai bahan bakar rumah tangga.
Gas alam sering juga disebut sebagai gas bumi atau gas rawa, adalah bahan bakar fosil berbentuk gas yang terutama terdiri dari metana CH4). Ia dapat ditemukan di ladang minyak, ladang gas bumi dan juga tambang batu bara. Ketika gas yang kaya dengan metana diproduksi melalui pembusukan oleh bakteri anaerobik dari bahan-bahan organik selain dari fosil, maka ia disebut biogas. Sumber biogas dapat ditemukan di rawa-rawa, tempat pembuangan akhir sampah, serta penampungan kotoran manusia dan hewan.Komposisi kimia
Komponen utama dalam gas alam adalah metana , yang merupakan molekul hidrokarbon rantai terpendek dan teringan. Gas alam juga mengandung molekul-molekul hidrokarbon yang lebih berat seperti etana , propana dan butana , selain juga gas-gas yang mengandung sulfur (belerang). Gas alam juga merupakan sumber utama untuk sumber gas helium.
Metana adalah gas rumah kaca yang dapat menciptakan pemanasan global ketika terlepas ke atmosfer, dan umumnya dianggap sebagai polutan ketimbang sumber energi yang berguna. Meskipun begitu, metana di atmosfer bereaksi dengan ozon, memproduksi karbon dioksida dan air, sehingga efek rumah kaca dari metana yang terlepas ke udara relatif hanya berlangsung sesaat. Sumber metana yang berasal dari makhluk hidup kebanyakan berasal dari rayap, ternak (mamalia) dan pertanian (diperkirakan kadar emisinya sekitar 15, 75 dan 100 juta ton per tahun secara berturut-turut). Komponen % Metana, Etana, Propana dan Butane Nitrogen, helium, karbon dioksida , hidrogen sulfida , dan air dapat juga terkandung di dalam gas alam.
Merkuri dapat juga terkandung dalam jumlah kecil. Komposisi gas alam bervariasi sesuai dengan sumber ladang gasnya. Campuran organosulfur dan hidrogen sulfida adalah kontaminan (pengotor) utama dari gas yang harus dipisahkan . Gas dengan jumlah pengotor sulfur yang signifikan dinamakan sour gas dan sering disebut juga sebagai "acid gas (gas asam)". Gas alam yang telah diproses dan akan dijual bersifat tidak berasa dan tidak berbau. Akan tetapi, sebelum gas tersebut didistribusikan ke pengguna akhir, biasanya gas tersebut diberi bau dengan menambahkan thiol, agar dapat terdeteksi bila terjadi kebocoran gas. Gas alam yang telah diproses itu sendiri sebenarnya tidak berbahaya, akan tetapi gas alam tanpa proses dapat menyebabkan tercekiknya pernafasan karena ia dapat mengurangi kandungan oksigen di udara pada level yang dapat membahayakan.Gas alam dapat berbahaya karena sifatnya yang sangat mudah terbakar dan menimbulkan ledakan. Gas alam lebih ringan dari udara, sehingga cenderung mudah tersebar di atmosfer. Akan tetapi bila ia berada dalam ruang tertutup, seperti dalam rumah, konsentrasi gas dapat mencapai titik campuran yang mudah meledak, yang jika tersulut api, dapat menyebabkan ledakan yang dapat menghancurkan bangunan. Kandungan metana yang berbahaya di udara Ledakan untuk gas alam terkompresi di kendaraan, umumnya tidak mengkhawatirkan karena sifatnya yang lebih ringan, dan konsentrasi yang diluar rentang 5 - 15% yang dapat menimbulkan ledakan.Kandungan energiPembakaran satu meter kubik gas alam komersial menghasilkan 38 MJ (10.6 kWh).
b. Bensin
Bensin diperoleh sebagai hasil destilasi pada suhu 70-140. bensin banyak digunakan sebagai bahan bakar mobil dan motor.
Mutu Bensin
Bensin teristimewa yang berisi alkana berantai lurus ternyata kurang baik dipakai sebagai bahan bakar motor, karena bensin tersebut berkompresi tinggi, sehingga menyebabkan knocking/ketukan pada mesin, ketukan tersebut menyebabkan mesin sangat bergetar dan menjadi sangat panas, sehingga merusak motor. Tetapi menggunakan bahan bensin alkana bercabang, misalnya isooktana, peristiwa knocking akan berkurang, Untuk menyatakan mutu bensin dipergunakan istilah bilangan oktana. sebagai contoh bensin standar yang terdiri dari campuran angka oktan 100. bila kerja suatu bensin sama dengan untuk kerja campuran 80% isooktana dan 20% normal heptana, maka angka oktannya bensin itu adalah 80.Bensin mobil yang diperdagangkan di Indonesia adalah premium yang memilki bilangan oktana 80, dan bensin super memiliki bilangan oktana 98, untuk meningkatkan mutu bensin dilakukan dengan mencampurkan senyawa-senyawa tertentu pada bensin itu misalnya; tetra etil lead (TEL), ketika terbakar senyawa TEL cenderung bersenyawa dengan radikal karbon bercabang, hal ini memperlambat proses kerja letupan, agar lebih efisien. Untuk menghindari akumulasi Pb dalam silinder piston, maka ditambah 1,2 dibroma etana; (CH2BrCH2Br), zat ini dapat menyebabkan terbentuknya senyawa PbBr2 yang mudah menguap. Senyawa timbal ini di udara sangat berbahaya, karena jika masuk dan berkumpul di dalam tubuh dapat menyebabkan anemia, sakit kepala, atau perusakan pada otak, yang dapat menyebabkan kebutaan/kematian. Agar kadar PbBr2 tidak terlalu tinggi, harus diusahakan tidak menggunakan zat antiknock sebagai gantinya digunakansenyawa hidrokarbon baik aromatik/alifatik. Dari berbagai Pengamatan diketahui bahwa pemakaian hidrokarbon jenuh dengan katalis ALCL3 dan H2SO4 dapat menghasilkan hidrokarbon bercabang yang tidak terlalu banyak menimbulkan pencemaran lingkungan.
c. Napta
Napta dikenal sebagai bensin berat, dan diperoleh sebagai hasil destilasi yang mempunyai trayek titik didih antara 140-180.Napta digunakan sebagai bahan dasar untuk pembuatan senyawa-senyawa kimia yang lain misalnya :etilena dan senyawa aromatik yang sering digunakan untuk zat aditif pada bensin.
d. Kerosin
Kerosin mempunyai trayek didih antara 180-250. dalam kehiduan sehari-hari, kerosin diperdagangkan dengan nama minyak tanah.
e. Minyak Diesel
Minyak diesel mempunyai trayek titik didih 25-350°C minyak diesel dipergunakan sebagai bahan bakar pada motor-motor diesel.
f. Fraksi yang menghasilkan minyak pelumas
Paraffin cair dan padat, teristimewa terdapat di Sumatera dan Kalimantan, paraffin dipergunakan sebagai bahan bakar.
g. Residu
Residu yaitu zat-zat yang masih tertinggal dalam ketel. Menghasilkan petroleumasfalt yang dipakai pada konstruksi jalan.
Di atas telah hasil dari hasil penyulingan minyak mentah dibawah ini adalah fungsi minyak dan gas bumi dalam kehidupan sehai-hari:
1. Sebagai bahan bakar transportasi
Alat transfortasi yang ada di Indonesia dan dimana pun semua memakai minyak dan gas, jika memakai gas masih jarang karena belum diterapkan mesin yang menggunakan gas sehingga minyak dan gas bumi sangat bermanfaat bagi alat tranfortasi jika tidak ada minyak maka alat transfortasi tidak bisa berjalan. Contoh alat transfortasi yang menggunakan minyak bensin adalah motor dan mobil.Semua kendaraan menggunakan oli karena oli adalah hasil penyulingan dari minyak bumi.
2. Sebagai bahan bakar rumah tangga
Di Indonesia minyak tanah dan gas adalah salah satu bahan bakar untuk memasak oleh karena itu minyak dan gas sangat berguna. Sekarang jarang orang menggunakan tungku lagi sekarang banyak orang yang mengunakan gas, gas sangat murah dah hemat digunakannya. Minyak tanah juga jarang digunakan untuk memasak minyak tanah hanya digunakan untu lampu ketika listrik mati. Zaman sudah modern dan canggih tidah seperti zaman dulu dulu tidak ada yang namanya gas tetapi sekarang rata-rata orang menggunakan gas untuk memasak. Lilin juga dapat dimanfaatkan dalam rumah tangga sebagai alat untuk penerang ketika malam, lilin adalah salah satu hasil penyulingan dari minyak selain itu keramik juga adalah salah satu sisa dari penyulingan minyak dalam kutipan diatas sangat terbukti bahwa minyak sangat bermanfaat untuk kehidupan sehari-hari
3. Sebagai bahan bakar industri
Setiap mesin-mesin industri menggunakan bahan bakar minyak, bahan bakar pada mesin industri umumnya adalah solar. Solar banyak digunakan untuk mesin-mesin berat contohnya diesel, traktor,safator dan mesin las. Mesin-mesin tersebut adalah mesin-mesin yang bersifat kasar jadi mesin tersebut hanya bisa menggunakan minyak yang berbentuk solar. Ada juga yang memakai minyak bensin yaitu genset. Genset dugunakan sebagai alat penerang ketika mati listrik.
4. Sebagai bahan pembuatan alat kosmetic
Ada salah satu minyak yang digunakan untuk alat kecantikan contoh lipstik yang digunakan untuk alat kecantikan bagi wanita.
5. Sebagai pendapatan negara
Sebagai pendapatan negara karena jumlah minyak yang banyak maka minyak dan gas bumi adalah salah satu pendapatan negara yang sangat banyak. Dan kita tidak mengetahui secara langsung berapa banyak keuntungan negara dari hasil minyak dan gas bumi dan kemana uang penghasilanya.
2.2 PENGARUH MINYAK DAN GAS BUMI DALAM KEHIDUPAN SEHARI-HARI
Dampak Negatif dan kerugian dari penggunaan minyak bumi terhadap lingkungan
Pencemaran udara terutama di kota-kota besar telah menyebabkan turunnya kualitas udara sehingga mengganggu kenyamanan lingkungan bahkan telah menyebabkan terjadinya gangguan kesehatan. Menurunnya kualitas udara tersebut terutama disebabkan oleh penggunaan bahan bakar fosil yang tidak terkendali dan tidak efisien pada sarana transportasi dan industri yang umumnya terpusat di kota-kota besar, disamping kegiatan rumah tangga dan kebakaran hutan. Hasil penelitian dibeberapa kota besar (Jakarta, Bandung, Semarang dan Surabaya) menunjukan bahwa kendaraan bermotor merupakan sumber utama pencemaran udara.
Hasil penelitian di Jakarta menunjukan bahwa kendaraan bermotor memberikan kontribusi pencemaran Karbon sebesar , NOx sebesar 73,40% dan HC sebesar 88,90% (Bapedal,1992).Secara umum, kegiatan eksploitasi dan pemakaian sumber energi dari alam untuk memenuhi kebutuhan manusia akan selalu menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan (misalnya udara dan iklim, air dan tanah). Berikut ini disajikan beberapa dampak negatif penggunaan energi fosil terhadap manusia dan lingkungan. Dampak Pembakaran Bensin Yang Tidak Sempurna Terhadap Lingkungan.
Pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna, akan menghasilkan senyawa-senyawa kimia yang dalam bentuk gas dapat mencemari udara dan kadang-kadang mengasilkan partikel-pertikel yang menimbulkan asap cukup tebal, sehingga dapat menyebabkan terjadinya pencemaran udara.
Pencemaran lain adalah gas karbon monoksida, Co, gas ini berbahaya pada tubuh manusia karena lebih mudah terikat pada hemoglobin darah, sehingga kemampuan darah mengikat oksigen menjadi menurun.
Langkah – langkah mengatasi dampak dari pembakaran bensin :
Produksi bensin yang ramah lingkungan, seperti tanpa aditif Pb
- Penggunaan EFL (Electronic Fuel Injection) pada system bahan baker
- Penggunaan converter katalik pada system buangan kendaraan
- Pengijauan atau pembuatan taman dalam kota
- Penggunaan bahan baker alternative yang dapat di perbaharui dan yang lebih ramah lingkungan , seperti tenaga surya dan sel bahan bakar.
BAB III
KESIMPULAN DAN SARAN
3.1 KESIMPULAN
Dari apa yang penulis paparkan, maka penulis dapat mengambil kesimpulan dari uraian diatas,
Dengan melakukan penelitian ini kami mengetahui letak museum gas graha widya patra,agar kita mengetahui isi museum minyak dan gas bumi tersebut, oleh karena itu kami melakukan penelitian dan dapat menyelesaikan paper ini.sebagai pesyaratan mengikuti Ujian Akhir Sekolah / Ujian Madrasah.
3.2 SARAN
Setelah penulis mengadakan penelitian dalam rangka pembuatan paper di Museum minyak dan gas bumi “ graha widya patra ”,maka penulis dalam hal ini memberikan saran-saran sebagai beriku:
1. Pihak museum
a. Kepada pihak museum agar ditingkat lagi dan ditambah lagi benda-benda mesin pengeboran minyak bumi
b. Agar menjaga semua mesin-mesin pengeboran minya bumi
2. Untuk Pengunjung
a. Untuk ikut serta menjaga museum
b. Untuk mematuhi peraturan yang sudah ada
BAB IV
PENUTUP
Dengan mengucap syukur alhamdulillah, penulis dapat menyelesaikan pepar ini, dengan harapandapat diterima untuk memnuhi persyaratan mengikuti ujian akhir sekolah-ujian akhir nasional tahun pelajaran 2011 / 2012.
Penulis menyadari meskipun paper ini telah selesai, tapi masih banyak kekurangan dan kesalahan, baik dari segi bahasa maupun isinya. Karena hanya sedemikianlahkemampuan penulis. Oleh karena itu, penulis mengharapkan saran dan kritik yang sifatnya membangun demi memperbaiki paper ini dimasa yang akn datang dan mudah-mudahan dapat bermanfaat bagi kita semua. Akhir kata semoga Allah meridhoi da selalu memberikan taufik serta hidayahnya kepada penulis sehingga tugas-tugas ilmiah yang akan datang daapat dilaksanakan dengan mudah dan sebaik-baiknya. Amin Ya Rabbal ‘Alamin.
DAFTAR PUSTAKA
Firdaus Ibrahim,” Migas Dalam Kancah Geopolitik Internasional,”Visi Jurnal Institute For Policy Studies ( IPS ).
M.B.A Ali Dilly H Lemah, Kamus Bahasa Indonesia Modern, Jakarta: Balai Pustaka.
Muhammad Ali,1979. Kamus Bahasa Indonesia Modern. Jakarta: Pustaka Amani
W.J.S Poerwodarminto,1991. Kamus Umum Bahasa Indonesia. Surabaya: Panca Cahaya
LAMPIRAN
Museum Minyak dan Gas Bumi Indonesia
Graha Widya Patra
GAWITRA
Visitor Number
English
Indonesia
"Graha Widya Patra"
1.1 BBM Langka Di Berbagai Daerah
2.1 Pompa bensin yang dioperasikan secara manual. (buatan th. 1930)
3.1 Sumur Cinta-1
Museum Minyak dan Gas Bumi “ Graha Widya Patra” ( Gawitra ) Salah satu Museum dengan sumber pengetahuan yang sangat khusus adalah Museum Minyak dan Gas Bumi “ Graha Widya Patra” (Gawitra ) yang berada di TMII (Taman Mini Indoensia Indah)
Silang Sembur ini pernah digunakan pada Sumur Cinta-I yang merupakan sumur produksi lepas pantai pertama di Indonesia. Sumur ini terletak di laut jawa sekitar 100 km lepas pantai Jakarta dan dibor dari tanggal 10 Agustus 1970 sampai 21 Agustus 1970. Sumur ini berhenti produksi pada akhir bulan Mei 1976 setelah menghasilkan 3.139.000 barel minyak secara kumulatif dan ditutup pada tanggal 24 Juni 1978.
Mungkin karena sumber pengetahuan yang ada di Museum ini bersifat amat sangat khusus membuat pengunjung yang datang juga rata-rata mempunyai minat khsusus. Maka dari itu dibanding dengan museum-museum lainnya yang berada di TMII, Museum ini paling sedikit pengunjungnya. Hal ini juga terlihat waktu kami berkunjung ke sana hanya bertemu dengan dua orang walaupun saat itu hari libur. Namun demikian museum ini sangat menarik untuk dikunjungi karena sumber pengetahuannya.
4.1 Jembatan Besi menuju ke arah museum
Sebuah jembatan besi yang menggantung di atas danau buatan dengan panjang kurang lebih 30 meter merupakan pintu masuk yang menarik dari Museum Minyak Gas dan Bumi. Berjalan di atas jembatan gantung sembari berfoto-foto merupakan salah satu momen menarik ketika berkunjung ke museum ini. Bahkan banyak pengunjung yang hanya membayar tiket masuk museum hanya untuk berfoto di jembatan gantung tanpa masuk ke museum.
5.1 Pengeboran minyak disuatu wilayah di Indonesia
Sejarah mencatat bahwa minyak dan Gas bumi sebagai sumber daya energi merupakan pendukung utama atas keberhasilan manusia untuk mencapai suatu taraf kehidupan modern dengan segala kenyamanan dan kemewahannya di seluruh dunia minyak berperan dalam menerangi rumah – rumah, melumasi mesin – mesin, menggerakkan kendaraan – kendaraan serta tidak ternilai kegunaannya dalam bidang kesenian , manufaktur dan Kehidupan sehari – hari
6.1 Peralatan ukur dan tempat BBM
Peralatan Ini Masih Sering Di Pergunakan Pada Masyarakat Di Berbagai Daerah Di Indonesia Khususnya Para Pedagang Kecil Di Pasar.
makalah pengaruh minyak bumi
4/
5
Oleh
Adrian Printing
